店主所有の良く乗るＢＩＫＥ達
２０１０　４月現在

ＧＤＲ　ＭＥＴＥＯＲ　ｓｐｅｅｄ

何かと話題のＧＤＲです。からだに優しいＢＩＫＥです。ただ、一部有名な選手のインプレにあるような
柔らかすぎて（よれて）進まない様な事は一切ありません。相当しっかりしたＢＩＫＥです。
少し前のＴＩＭＥ（エッジとか中級グレード）に似てますね、どちらかと言えば。
ある意味好みの分かれるＢＩＫＥかも知れませんが、しっとりした乗り心地が好きな方にはお勧めです。

「ぼやき」にも書きましたが、分かる方には違和感を覚えるパーツ構成になっています。
ＳＴＩだけ７８００で他は７９００仕様なのです。ただ一ヶ所だけは、まんま７９００が使えないパーツが↓です。

７９００のクランクを７８００のＳＴＩで使うとなるとＦＤには６７００を使用しないといけません（シマノパーツ互換表参照）。
もっとも、面倒なのと、もしかしたら無駄になるかもしれない金もかかるのでＦＤ−７９００は試してませんが、たぶんだめでしょう。
クランクというかギアの精度が良いため変速性能は確実に上がっています。

何台か７９００を組み付けましたが、変速のタッチが好みに合わないのと、作業性の悪さ、
また、ポジションが変わる（ステムを短くしなければいけない）のでＳＴ−７９００は却下。
ここで問題が出てくるのが互換表では互換無しとされているＳＴ−７８００とＢＲ−７９００の組み合わせですが、
結論から申しますと、全く問題なく使えます。若干ピーキーかなと感じる程でこんなものと思えばすぐ慣れます。
ただ、何かあった場合には保証は受けられなくなりますので自己責任の範疇でやって下さい。
私も基本的にはお勧めしませんし、作業する場合はその旨ご理解頂いた上で行います。

ホイールは２０１０モデルのＦＵＬＣＲＵＭ　Ｒａｃｉｎｇ　ＺＥＲＯ　ＣＬ。
セラミックベアリングが標準装備です。スポークアレンジやスポークの形状など変わりましたが
相変わらず良いホイールです。絶対お勧めのホイールですね。

ＬＯＯＫ　５９５

大分日本人に優しいデザインに落ち着きまして、「ＯＯＫ」や「ＬＯＯ」にならずにカット出来ました。ちょっとほっとしてます。
７８００仕様。現在仕様変更予定無しです。
写真は替えていませんが、ホイールはＲ−ＳＹＳ　プレミアムに変更になりました。

ハンドルは「ワンバイエス（ｂｙディズナ）」のＪカーボン。ショートリーチ＋ドロップも小さめでとても楽です。
ブレーキレバーにもとても指が近くなりますので、私の様に指が短い人間にはありがたい。
難点はクランプ部分の両脇が変形しているのでメーター類が斜めにしか装着出来ない事。慣れれば問題ありません（笑）。

ＭＡＶＩＣ　Ｒ−ＳＹＳを使う為にポラールとキャットのセンサーをこういう位置に設定。１ヶのマグネットで両方拾えます。
他に所有しているすべてのホイールも同じ位置にマグネット１ヶのみ。相当マグネットが余りました。

※現在は別売りのマグネットがありますので、前でも後ろでもいくつでもお付け下さい（笑）

ＢＢのみＦＳＡ「ＢＢ　８０００セラミック」を使用。また、Ｒ−ＳＹＳのベアリングもすべてセラミックに交換済み。
だからって速くは走れませんので（大爆笑）。

ＴＩＭＥ　ＶＸシリーズ初代（'０２モデル）

何だかんだと長く乗ってます。飽きが来ないＢＩＫＥですね〜。ほんと、惚れてます。壊れるまで乗ると思います。
最近のお気に入りがこの「ＦＵＬＣＲＵＭ　ＲＡＣＩＮＧ　ＺＥＲＯ」との組み合わせ。良いホイールです。
高剛性のホイールなので、このちょっと優しいＢＩＫＥとの組み合わせが抜群です。
５９５とも組み合わせられる様精進していきたいと思っている次第です。

ハンドルは５９５と同じ物。乗り換えても違和感の無い様にしてあります。

５９５と同じくＢＢはＦＳＡ。まあ、こちらの方が導入は早かったんですけど。
ホイールは純正のセラミックベアリングと交換してあります。
また、チタンシャフトの上位モデルのペダルは使いすぎて音鳴りがしていたので、シャフトだけ生かして、
多少（笑）新しい物と交換しました。もうここまで来たらインパクトと心中します。

おまけ

ホワイトインダストリー
エキセントリックＥＮＯハブ　　１３０�o　３２Ｈ　￥２３１００